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QoS路由網(wǎng)絡(luò)模型在大風(fēng)浪航線設(shè)計中的應(yīng)用研究

時間:2023-04-27 20:32:41 交通運輸論文 我要投稿
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QoS路由網(wǎng)絡(luò)模型在大風(fēng)浪航線設(shè)計中的應(yīng)用研究

QoS路由是一條滿足多個約束條件同時優(yōu)化多個網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的路徑,該路徑既滿足QoS需求,又具有最小代價.大風(fēng)浪航線設(shè)計問題涉及海區(qū)、時效、航程、安全等方面,其基本任務(wù)也是尋找一條滿足多個約束條件的航線.這里提出了將解決QoS路由的方法用于大風(fēng)浪航線設(shè)計之中,給出了艦船大風(fēng)浪航線優(yōu)化設(shè)計后所付出的時間和距離代價,仿真實例表明了想法的可行性和可操作性.

QoS路由網(wǎng)絡(luò)模型在大風(fēng)浪航線設(shè)計中的應(yīng)用研究

作 者: 楊斌 Yang Bin   作者單位: 海軍工程大學(xué)管理工程系,湖北,武漢,430033  刊 名: 天津航海  英文刊名: TIANJIN OF NAVIGATION  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類號: U6  關(guān)鍵詞: 艦艇   航行計劃   風(fēng)浪   QoS路由  

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