GM(1,1)模型在道路交通事故預(yù)測中的應(yīng)用

保證交通安全是交通管理者的首要目標(biāo),為了掌握交通事故的發(fā)展規(guī)律,及時采取有效的事故預(yù)防措施,對交通事故進(jìn)行預(yù)測是一個非常重要的問題.在分析道路交通事故灰色性的基礎(chǔ)上,運(yùn)用灰色系統(tǒng)理論,構(gòu)建道路交通事故GM(1,1)預(yù)測模型,以福建省道路交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例,給出GM(1,1)模型的應(yīng)用實(shí)例,預(yù)測結(jié)果與實(shí)際值的平均相對誤差為1.54%,可見GM(1,1)模型的預(yù)測結(jié)果是可信的.

作 者： 鄭建湖 黃明芳 文子娟 伍雄斌 ZHENG Jian-hu HUANG Ming-fang WEN Zi-juan WU Xiong-bin   作者單位： 閩江學(xué)院,汽車系,福建,福州,350108  刊 名： 黑龍江工程學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF HEILONGJIANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 23(2)  分類號： U491.31  關(guān)鍵詞： 交通事故預(yù)測   GM(1,1)模型   灰色理論   交通安全  

【GM(1,1)模型在道路交通事故預(yù)測中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

GM(1,1)模型群在黃河水質(zhì)預(yù)測中的應(yīng)用研究04-26

改進(jìn)GM(1,1)預(yù)測模型對我國煤炭消費(fèi)需求的預(yù)測分析04-26

動態(tài)新息GM(1,1)在衛(wèi)星電池陣功率預(yù)測中的應(yīng)用04-26

GM(1,1)模型灰色預(yù)測法預(yù)測城市人口規(guī)模04-26

基于改進(jìn)歐拉公式的GM(1,1)模型及其應(yīng)用04-26

道路交通事故灰色預(yù)測模型及應(yīng)用研究04-27

組合預(yù)測模型在物流需求預(yù)測中的應(yīng)用04-26

累加生成的改進(jìn)和GM(1,1,t)灰色模型04-27

基于GM(1,1)的黃河(蘭州段)水質(zhì)灰色預(yù)測實(shí)證分析04-26

ARIMA模型在蘇州河總磷預(yù)測中的應(yīng)用04-25