大跨度中、下承式拱橋結(jié)構(gòu)與特點

現(xiàn)代橋梁,尤其是城市橋梁,已不再僅僅是傳統(tǒng)意義上跨越障礙的通道,在實現(xiàn)其功能價值的同時,人們越來越重視橋梁建筑的審美價值,許多橋梁已成為城市的標志性建筑.2003年6月28日竣工通車的上海盧浦大橋(中承式提籃拱橋),主跨跨徑550m,矢跨比1/5.5,兩邊跨端橫梁之間布置強大的水平拉索(系桿),以承受主跨拱肋的水平推力,主橋采用全鋼焊接鋼結(jié)構(gòu),在主跨跨徑、箱拱截面、用鋼量、單體構(gòu)件吊裝重量等方面創(chuàng)造了10項世界紀錄,在我國甚至世界橋梁史上畫了濃墨重彩的一筆.

作 者： 余連海   作者單位： 確山縣地方道路管理所  刊 名： 河南科技  英文刊名： HENAN KEJI  年，卷(期)： 2009 ""(13)  分類號： U4  關鍵詞：  

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