合武鐵路引入武漢樞紐臨時(shí)過(guò)渡方案研究

合武鐵路需按計(jì)劃開(kāi)行動(dòng)車(chē)組,而武漢樞紐灄口至漢口間新線未如期建成,此區(qū)段動(dòng)車(chē)組開(kāi)行需采取臨時(shí)過(guò)渡經(jīng)既有線接入漢口站.根據(jù)既有鐵路狀況、在建工程的進(jìn)度和相關(guān)項(xiàng)目的 配套銜接研究了不同的過(guò)渡接入方案,以期以較小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)過(guò)渡運(yùn)營(yíng)的需求.

作 者： 吳若玉   作者單位： 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司,陜西,西安,710043  刊 名： 甘肅科技縱橫  英文刊名： SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION OF GANSU  年，卷(期)： 2009 38(3)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞： 合武線   武漢樞紐   過(guò)渡方案  

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