青藏線ITCS系統(tǒng)功能及動態(tài)調試的淺析

隨著鐵路科技的不斷發(fā)展,對鐵路信號系統(tǒng)實現遠程控制、車站無人值守、減少室外設備的維護等提供了可能.針對青藏線(格拉段)特殊的地理環(huán)境及惡劣的自然氣候現狀,青藏鐵路(格拉段)采用了ITCS增強型列車控制系統(tǒng).本文主要針對ITCS系統(tǒng)的功能、列車動態(tài)測試的調試內容及調試中的問題進行闡述,并做了進一步的探討.

作 者： 梁輝 Liang Hui   作者單位： 中鐵電氣化局集團電氣化公司,北京,100036  刊 名： 電氣化鐵道  英文刊名： ELECTRIC RAILWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U283.1  關鍵詞： 青藏鐵路   ITCS系統(tǒng)   功能   調試  

【青藏線ITCS系統(tǒng)功能及動態(tài)調試的淺析】相關文章：

淺析橡膠瀝青性能及應用04-27

淺析Ran基因功能及研究04-27

淺析動態(tài)HAVE的句法語義特征04-27

淺析提高船舶崗位人員安全技能及對策04-28

淺析軟土路基沉降動態(tài)觀測04-30

淺析新型定位系統(tǒng)的應用04-27

淺析卷煙自動分揀系統(tǒng)04-29

生活污水回收處理系統(tǒng)的調試分析04-26

教師基本功淺析04-28

淺析全站儀對邊測量功能及其精度04-26