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客運(yùn)專線合用牽引變電所無功補(bǔ)償容量計(jì)算法
結(jié)合合蚌客運(yùn)專線的特點(diǎn),提出了不同供電方式、不同牽引負(fù)荷下的多條鐵路合用牽引變電所無功補(bǔ)償容量的計(jì)算思路,對(duì)其計(jì)算方法進(jìn)行探討和分析,并提供了合肥北城牽引變電所無功補(bǔ)償容量的計(jì)算實(shí)例,為合用牽引變電所無功補(bǔ)償計(jì)算理論提供了參考.
作 者: 陳成全 Chen Chengquan 作者單位: 中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司電氣化設(shè)計(jì)處,上海,200070 刊 名: 電氣化鐵道 英文刊名: ELECTRIC RAILWAY 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號(hào): U223.5+3 關(guān)鍵詞: 合蚌客運(yùn)專線 合用牽引變電所 無功補(bǔ)償容量 計(jì)算【客運(yùn)專線合用牽引變電所無功補(bǔ)償容量計(jì)算法】相關(guān)文章:
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