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客運(yùn)專線合用牽引變電所無功補(bǔ)償容量計(jì)算法

時(shí)間:2023-04-30 19:05:39 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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客運(yùn)專線合用牽引變電所無功補(bǔ)償容量計(jì)算法

結(jié)合合蚌客運(yùn)專線的特點(diǎn),提出了不同供電方式、不同牽引負(fù)荷下的多條鐵路合用牽引變電所無功補(bǔ)償容量的計(jì)算思路,對(duì)其計(jì)算方法進(jìn)行探討和分析,并提供了合肥北城牽引變電所無功補(bǔ)償容量的計(jì)算實(shí)例,為合用牽引變電所無功補(bǔ)償計(jì)算理論提供了參考.

客運(yùn)專線合用牽引變電所無功補(bǔ)償容量計(jì)算法

作 者: 陳成全 Chen Chengquan   作者單位: 中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司電氣化設(shè)計(jì)處,上海,200070  刊 名: 電氣化鐵道  英文刊名: ELECTRIC RAILWAY  年,卷(期): 2009 ""(3)  分類號(hào): U223.5+3  關(guān)鍵詞: 合蚌客運(yùn)專線   合用牽引變電所   無功補(bǔ)償容量   計(jì)算  

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