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基于空氣動力學(xué)的受電弓高速受流研究
通過分析列車在高速行駛時空氣動力影響受電弓受流的動態(tài)關(guān)系,給出了作用于受電弓的空氣抬升力的計算方法,探討了提高受電弓空氣動力性能可采取的措施.
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