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獨(dú)塔混合梁斜拉橋成橋狀態(tài)敏感性參數(shù)分析
通過(guò)對(duì)一座獨(dú)塔混合梁斜拉轎模型的分析,得出了在恒載作用下成橋狀態(tài)的內(nèi)力優(yōu)化結(jié)果,并對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)自重、混凝土彈性模量,斜拉索彈性模量等參數(shù)進(jìn)行敏感性分析,得出相關(guān)參數(shù)對(duì)橋梁受力和位移的影響.在施工控制和仿真計(jì)算中,應(yīng)對(duì)不可忽略的參數(shù)影響進(jìn)行調(diào)整和控制,使得橋梁結(jié)構(gòu)受力盡可能與理論計(jì)算吻合.
作 者: 高濤 肖勇剛 劉智 作者單位: 高濤(廣東省冶金建筑設(shè)計(jì)研究院,廣東廣州,510080)肖勇剛,劉智(長(zhǎng)沙理工大學(xué),湖南長(zhǎng)沙,410076)
刊 名: 中國(guó)科技博覽 英文刊名: CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年,卷(期): 2009 ""(26) 分類(lèi)號(hào): U44 關(guān)鍵詞: 獨(dú)塔混合梁斜拉橋 模型 參數(shù)分析【獨(dú)塔混合梁斜拉橋成橋狀態(tài)敏感性參數(shù)分析】相關(guān)文章:
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