瀝青混合料理論最大相對(duì)密度確定方法探討

瀝青混合料的理論最大相對(duì)密度直接決定了瀝青混合料的體積特性,從而間接決定了混合料的路用性能.通過(guò)對(duì)瀝青混和料理論最大相對(duì)密度不同確定方法的比較與分析,提出了一種更加接近于實(shí)際狀態(tài)的最大理論相對(duì)密度計(jì)算方法,并對(duì)其進(jìn)行了試驗(yàn)對(duì)比驗(yàn)證.

作 者： 張涓 彭偉 謝暢 ZHANG Juan PENG Wei XIE Chang   作者單位： 張涓,ZHANG Juan(湖南工程學(xué)院建筑工程學(xué)院,湘潭,411104)

彭偉,謝暢,PENG Wei,XIE Chang(江西省交通工程集團(tuán)公司廈門分公司,廈門,361009) 

刊 名： 湖南工程學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF HUNAN INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2009 19(3)  分類號(hào)： U416.2  關(guān)鍵詞： 瀝青混合料   集料有效相對(duì)密度   理論最大相對(duì)密度   回歸方程  

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