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基于改進(jìn)型灰色關(guān)聯(lián)度的港口船舶交通事故因素分析
針對傳統(tǒng)灰色關(guān)聯(lián)度模型的不足,提出一種改進(jìn)型灰色關(guān)聯(lián)度分析方法,以我國船舶交通事故為研究對象,建立船舶交通事故致因分析的灰色關(guān)聯(lián)度模型,對于避免船舶交通事故、減少經(jīng)濟(jì)和人員等各方面的損失具有一定的意義.
作 者: 曹鑫 Cao Xin 作者單位: 武漢理工大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,湖北,武漢,430063;中華人民共和國南京海事局,江蘇,南京,210011 刊 名: 廣州航海高等?茖W(xué)校學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF GUANGZHOU MARITIME COLLEGE 年,卷(期): 2009 17(3) 分類號(hào): U698.7 關(guān)鍵詞: 灰色關(guān)聯(lián)分析 改進(jìn)型 船舶事故【基于改進(jìn)型灰色關(guān)聯(lián)度的港口船舶交通事故因素分析】相關(guān)文章:
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