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盾構(gòu)隧道下穿鐵路影響分析

時間:2023-05-01 22:12:44 交通運輸論文 我要投稿
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盾構(gòu)隧道下穿鐵路影響分析

盾構(gòu)隧道下穿既有鐵路時,路基土體用高壓旋噴樁加固后,能夠減少隧道結(jié)構(gòu)與其周圍土體之間的剛度差異,均勻土層應(yīng)力分布,增加土體抗力,并可有效地控制盾構(gòu)穿越時所引起的地面變形.結(jié)合工程實例,對盾構(gòu)隧道下穿既有鐵路地基加固的設(shè)計方案進行闡述,并提出相關(guān)工程措施,以確保盾構(gòu)施工過程中鐵路列車行車安全.

盾構(gòu)隧道下穿鐵路影響分析

作 者: 龐山 付迎春 張春雷 PANG Shan FU Ying-chun ZHANG Chun-lei   作者單位: 龐山,張春雷,PANG Shan,ZHANG Chun-lei(鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司城交分院,天津,200063)

付迎春,FU Ying-chun(石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河北石家莊,050041) 

刊 名: 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報  英文刊名: JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 8(3)  分類號: U455.43  關(guān)鍵詞: 盾構(gòu)   下穿鐵路   地基加固  

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