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汽車懸架系統(tǒng)振動控制的研究
根據(jù)現(xiàn)代汽車懸架特點(diǎn),對其振動特性進(jìn)行研究.本文在對比幾種典型的懸架控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,應(yīng)用自動控制理論和微機(jī)技術(shù),設(shè)計(jì)了一種實(shí)用的汽車懸架微機(jī)控制系統(tǒng),以期改善汽車在各種工況的平順性和安全性.
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