落錘式彎沉儀在公路路面檢測(cè)中的應(yīng)用

當(dāng)前路基路面彎沉的檢測(cè)方法主要有三種:貝克曼梁法、落錘式彎沉儀法、自動(dòng)彎沉儀法.貝克曼梁法為傳統(tǒng)檢測(cè)方法,以人工操作為主,工作強(qiáng)度大.效率低,可靠性差,而后兩種方法均為計(jì)算機(jī)控制下的自動(dòng)量測(cè)方法,測(cè)速快,精度高,具有傳統(tǒng)檢測(cè)方法不可比擬的優(yōu)勢(shì).但在實(shí)際應(yīng)用中,落錘式彎沉儀法與自動(dòng)彎沉儀法所測(cè)得的數(shù)據(jù)必須與貝克曼梁法所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)換算,之后才能作為最終評(píng)定的依據(jù).本文具體介紹了落錘式彎沉儀在實(shí)際當(dāng)中如何與貝克曼梁進(jìn)行比對(duì)分析,從而具體應(yīng)用的方法.

作 者： 楊延華   作者單位： 江蘇省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測(cè)中心,江蘇,鎮(zhèn)江,212006  刊 名： 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品  英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年，卷(期)： 2009 ""(4)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 落錘式彎沉儀   路面   檢測(cè)   應(yīng)用  

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