趙固一礦鐵路專用線GPS控制網(wǎng)的設計與實施

介紹了焦作市古漢山至趙固問的鐵路GPS測量控制網(wǎng)的布設方案及數(shù)據(jù)處理方法,分析了該控制網(wǎng)的實測精度,比較了各點GPS擬合高程與水準高程差值精度,對擬合高程代替水準高程的可行性進行了分析.實踐證明,此次采用的短邊狹帶狀控制網(wǎng)布設方法工序簡單,使用方便,整體效率高.

作 者： 費應春 牛其志 詹文超 FEI Ying-chun NIU Qi-zhi ZHAN Wen-chao   作者單位： 煤炭工業(yè)鄭州設計研究院有限公司,河南,鄭州,450007  刊 名： 中州煤炭  英文刊名： ZHONGZHOU COAL  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U239.9  關鍵詞： 鐵路專用線   控制測量   GPS控制網(wǎng)   網(wǎng)形   平差   擬合高程  

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