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船舶熱油系統(tǒng)的利弊及應(yīng)對措施
有機(jī)熱載體爐已經(jīng)被大多數(shù)15,000t以下的貨船采用,利用柴油機(jī)排氣的余熱來加熱導(dǎo)熱油,對有機(jī)熱載體爐和蒸汽鍋爐進(jìn)行了比較,并介紹了熱油系統(tǒng)的組成和工作原理,對常見的熱油系統(tǒng)缺陷進(jìn)行分析后,得出在具體操作使用熱油系統(tǒng)的注意事項(xiàng).
作 者: 章開道 李建良 張日更 作者單位: 浙江省臺州市港航管理局,浙江,臺州,318000 刊 名: 中國水運(yùn)(下半月) 英文刊名: CHINA WATER TRANSPORT 年,卷(期): 2009 9(5) 分類號: U664.81+2 關(guān)鍵詞: 有機(jī)熱載體爐 熱油系統(tǒng) 蒸汽鍋爐【船舶熱油系統(tǒng)的利弊及應(yīng)對措施】相關(guān)文章:
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