- 相關推薦
巖溶區(qū)橋梁樁基的設計
1 工程概況 廣梧高速公路河口至平臺段是國家公路網布局方案第十八橫向路線廣東省廣州市至云南昆明的一段,路線成東西走向.本段路線長度為98.2km,穿越于粵西山區(qū),橋隧比例高達40%.粵西位于中國西南地區(qū)的灰?guī)r區(qū),該區(qū)域灰?guī)r廣泛分布,巖溶發(fā)育.在選線時沒有回避巖溶區(qū)的條件,路線經過約15km的灰?guī)r區(qū),灰?guī)r區(qū)的覆蓋層厚度變化巨大,基巖的風化程度不一,巖溶發(fā)育強烈.
【巖溶區(qū)橋梁樁基的設計】相關文章:
巖溶發(fā)育地區(qū)的橋梁樁基探測和成樁技術04-27
巖溶區(qū)橋梁沖擊鉆孔事故處理方法04-27
淺議橋梁樁基施工措施04-27
粵北巖溶發(fā)育特征及巖溶區(qū)工程隱患的防治04-28
簡述橋梁樁基試驗和檢測04-28
橋梁樁基鉆孔事故的預防及處理04-29
重慶巖溶區(qū)景觀格局特征分析04-29
以新安大橋樁基為例談橋梁樁基的質量控制04-27