理論與實踐的磨合ETC國標(biāo)下的技術(shù)選擇

五省市ETC系統(tǒng)的建設(shè),皆是基于<電子收費專用短程通信)(GB/T 20851)系列國家標(biāo)準體系下進行的,但是在實施過程中,都不可避免地遇到了由于缺乏可用的細化的應(yīng)用技術(shù)規(guī)范作為工程建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo),電子收費核心設(shè)備的兼容互換．工程應(yīng)用缺乏開發(fā),測試依據(jù)等帶來的種種問題.對此,各地在ETC系統(tǒng)建設(shè)中根據(jù)本區(qū)域交通流特點及需求的具體情況,不約而同地以標(biāo)準先行,在國標(biāo)框架下進一步細化完善,從而形成了適合本地需求的設(shè)備選型測試、工程實施的方案及技術(shù)特點.

作 者：   作者單位：   刊 名： 中國交通信息產(chǎn)業(yè)  英文刊名： TRANSPORTATION INFORMATION INDUSTRY  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U4  關(guān)鍵詞：  

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