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公路水泥混凝土路面耐磨損技術(shù)分析研究
本文結(jié)合筆者多年工作實(shí)踐,對提高公路混凝土路面的整體耐磨性能的處理措施進(jìn)行了具體論述,在此基礎(chǔ)上依照相關(guān)技術(shù)規(guī)范,對混凝土耐磨性能進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn),對試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)和結(jié)果進(jìn)行了仔細(xì)分析處理,并就采用礦渣改性混凝土公路以提高路面的耐磨性能的應(yīng)用機(jī)理進(jìn)行了科學(xué)的評價(jià)和總結(jié).
作 者: 李海生 作者單位: 牡丹江市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,黑龍江,牡丹江,157000 刊 名: 中國新技術(shù)新產(chǎn)品 英文刊名: CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年,卷(期): 2009 ""(16) 分類號: U4 關(guān)鍵詞: 水泥混凝土路面 耐磨損技術(shù) 抗滑性 礦渣改性混凝土【公路水泥混凝土路面耐磨損技術(shù)分析研究】相關(guān)文章:
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