城市私人小汽車增長影響因素研究

利用S型曲線模型,選擇人均GDP、人均可支配收入、私人小汽車使用費、城市人口密度作為影響私人小汽車需求的主要因素,以某城市市區(qū)私人小汽車增長的相關數(shù)據(jù)為例,對影響城市私人小汽車增長的因素進行定量分析,通過多元回歸分析發(fā)現(xiàn),人均GDP和私人小汽車使用費是現(xiàn)階段影響城市私人小汽車需求的兩個最主要因素.

作 者： 鄢敏 YAN Min   作者單位： 江西省公安廳交警總隊,江西,南昌,330006  刊 名： 交通標準化  英文刊名： COMMUNICATIONS STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U491.2  關鍵詞： 城市   私人小汽車   擁有率   影響因素   S型曲線  

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