基于貨主滿意度的模糊空車調(diào)配模型的研究

基于滿意優(yōu)化理論,分析了貨主滿意度與空車到達(dá)時(shí)間的關(guān)系,建立兩者模糊隸屬函數(shù).以總的空車運(yùn)輸費(fèi)用最少和貨主滿意度最高為目標(biāo)函數(shù),構(gòu)建基于貨主滿意度的模糊空車調(diào)配模型.采用將貨主滿意度轉(zhuǎn)換為相應(yīng)費(fèi)用的方法,將多目標(biāo)規(guī)劃轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)規(guī)劃,并運(yùn)用LINGO軟件對(duì)其求解.結(jié)果表明,將滿意優(yōu)化理論應(yīng)用到空車調(diào)配問題,比最優(yōu)化理論僅追求某個(gè)方面的最優(yōu)解,更具有現(xiàn)實(shí)意義.

作 者： 程學(xué)慶 蒲云 CHENG Xue-qing PU Yun   作者單位： 程學(xué)慶,CHENG Xue-qing(西南交通大學(xué),交通運(yùn)輸學(xué)院,四川,成都,610031)

蒲云,PU Yun(西南交通大學(xué),研究生院,四川,成都,610031) 

刊 名： 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)  PKU 英文刊名： RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY  年，卷(期)： 2007 29(11)  分類號(hào)： U292.4+5  關(guān)鍵詞： 空車調(diào)配   時(shí)效性   滿意優(yōu)化   模型  

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