基于模糊綜合評(píng)價(jià)的新成都站站型方案選擇

新成都站是成綿樂(lè)城際客運(yùn)專(zhuān)線引入成都鐵路樞紐時(shí)的新建車(chē)站,根據(jù)不同的車(chē)場(chǎng)組合形式,新成都站包括多個(gè)站型方案,在詳細(xì)分析決定方案優(yōu)劣的各種影響因素的基礎(chǔ)上,建立了站型比選的模糊綜合評(píng)價(jià)模型,結(jié)合模型計(jì)算的結(jié)果,最終確定二場(chǎng)方案為新成都站推薦方案的站型.

作 者： 鄭才輝 陳剛 楊宇 ZHENG Cai-hui CHEN Gang YANG Yu   作者單位： 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,土建二院,四川,成都,610031  刊 名： 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)  PKU 英文刊名： RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY  年，卷(期)： 2007 29(11)  分類(lèi)號(hào)： U291.6+1  關(guān)鍵詞： 鐵路   站型方案   模糊綜合評(píng)價(jià)   客運(yùn)專(zhuān)線  

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