軌道交通隨機(jī)均衡配流模型和算法

以擁擠條件下的出行阻抗函數(shù)為基礎(chǔ),通過引入隨機(jī)均衡配流條件,構(gòu)建了Logit形式的Fisk軌道交通隨機(jī)均衡配流模型.根據(jù)模型的特點(diǎn),以Bregman算法求解模型的拉氏算子為基礎(chǔ),給出了改進(jìn)的用于求解軌道交通隨機(jī)均衡配流模型的Frank-wolfe算法.最后通過一個算例說明了算法的有效性和合理性.

作 者： 孔繁鈺 陳小峰 KONG Fan-yu CHEN Xiao-feng   作者單位： 同濟(jì)大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,上海,200331  刊 名： 重慶工學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版）  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY （NATURAL SCIENCE EDITION）  年，卷(期)： 2007 21(11)  分類號： U491  關(guān)鍵詞： 隨機(jī)均衡   軌道交通   擁擠條件   客流分配  

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