- 相關推薦
列車自動清洗機端洗從站模塊故障分析
南京地鐵一號線列車自動清洗機主要用于清洗地鐵列車的外表面.其端洗控制單元采用SIEMENS公司的現(xiàn)場分布式控制器ET200對整個端洗的各種機械動作進行集中控制,并通過高速開放式現(xiàn)場總線PROFIBUS-DP與電控屏體內的主機S7-300進行通訊,實現(xiàn)遠程控制.2008年5月中旬,列車自動清洗機突發(fā)故障.系統(tǒng)開機后不能自檢,顯示屏黑屏,系統(tǒng)報警無法正常啟動,電客車清洗作業(yè)無法實施.本文介紹了此故障的排查過程.
作 者： 顧小榮 作者單位： 南京地鐵運營分公司列車檢修中心 刊 名： 河南科技 英文刊名： HENAN KEJI 年，卷(期)： 2009 ""(7) 分類號： U2 關鍵詞：【列車自動清洗機端洗從站模塊故障分析】相關文章：
自動氣象站故障實例分析04-30
鄉(xiāng)鎮(zhèn)自動雨量站常見故障分析及日常維護04-24
相位模塊IGBT故障原因分析及處理04-28
列車供電系統(tǒng)逆變器故障分析04-26
自動氣象站中常見故障分析及解決方案04-28
一次自動氣象站地溫采集設備故障分析04-26
自動氣象站風向、風速故障處理04-27
基于故障Petri網的車務段接發(fā)列車事故建模分析04-28
區(qū)域自動氣象站常見故障處理04-27