列車自動(dòng)清洗機(jī)端洗從站模塊故障分析

南京地鐵一號(hào)線列車自動(dòng)清洗機(jī)主要用于清洗地鐵列車的外表面.其端洗控制單元采用SIEMENS公司的現(xiàn)場(chǎng)分布式控制器ET200對(duì)整個(gè)端洗的各種機(jī)械動(dòng)作進(jìn)行集中控制,并通過(guò)高速開(kāi)放式現(xiàn)場(chǎng)總線PROFIBUS-DP與電控屏體內(nèi)的主機(jī)S7-300進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制.2008年5月中旬,列車自動(dòng)清洗機(jī)突發(fā)故障.系統(tǒng)開(kāi)機(jī)后不能自檢,顯示屏黑屏,系統(tǒng)報(bào)警無(wú)法正常啟動(dòng),電客車清洗作業(yè)無(wú)法實(shí)施.本文介紹了此故障的排查過(guò)程.

作 者： 顧小榮   作者單位： 南京地鐵運(yùn)營(yíng)分公司列車檢修中心  刊 名： 河南科技  英文刊名： HENAN KEJI  年，卷(期)： 2009 ""(7)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞：  

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