關于地鐵環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能的探討

文章根據(jù)地鐵環(huán)境特點提出影響地下通風空調(diào)系統(tǒng)的幾點因素,并簡要介紹地鐵通風空調(diào)系統(tǒng)的幾種節(jié)能途徑.

作 者： 孫寶鑫   作者單位： 天津濱�？焖俳煌òl(fā)展有限公司  刊 名： 中國集體經(jīng)濟  英文刊名： CHINA COLLECTIVE ECONOMY  年，卷(期)： 2009 ""(7)  分類號： U2  關鍵詞： 地鐵環(huán)控系統(tǒng)   模式設計   節(jié)能  

【地鐵環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能的探討】相關文章：

安全門對地鐵環(huán)控系統(tǒng)的能耗分新04-27

深度探討地籍測量與建庫系統(tǒng)化04-28

閉式環(huán)控系統(tǒng)動力源方案探討04-27

一種教室節(jié)能護眼光控照明系統(tǒng)04-29

高校節(jié)能節(jié)水探討04-29

歐洲列控系統(tǒng)與中國列控系統(tǒng)的比較04-27

地鐵環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)方案分析04-26

暖通節(jié)能技術的探討04-26

基于變頻控制的地鐵站環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能效果測試04-28

鐵路應急通信系統(tǒng)探討04-28