深孔注漿工法在下穿地鐵特級風險源中的應用

近年來,北京的地鐵進入了一個建設高潮,規(guī)劃2015年建成561km,兩條軌道線的交叉橫穿因其高風險性、結構和建設的復雜性往往成為工程建設的重點和難點,因此探尋安全、經濟、有效的施做方法成為必然.基于淺埋暗挖工法的深孔注漿工法是解決地下交叉橫穿的一種有效手段,本文即結合正在建設中的北京地鐵6號線平安里站-北海北站地下區(qū)間工程實例,探析了深孔注漿工法的原理和特點,以期對類似工程有所借鑒.

作 者： 王力   作者單位： 華鐵工程咨詢有限責任公司,北京,100055  刊 名： 中國水運（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2010 10(1)  分類號： U445.552  關鍵詞： 深孔注漿   下穿   地鐵   風險源   應用  

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