高速公路用防眩板在風(fēng)荷載作用下的應(yīng)力分析

高速公路用防眩板的抗風(fēng)能力是其關(guān)鍵指標(biāo)之一,對(duì)防眩板在風(fēng)荷載作用時(shí)的應(yīng)力分析具有重要意義.本文建立了防眩板在風(fēng)荷載作用下的有限元模型,用相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)模型的有效性進(jìn)行了驗(yàn)證,并利用有限元技術(shù)和力學(xué)抗風(fēng)試驗(yàn)的結(jié)果比較,探討了在風(fēng)荷載作用下防眩板的破壞形式和應(yīng)力集中點(diǎn).結(jié)果表明,計(jì)算得到的防眩板的應(yīng)力集中點(diǎn)和斷裂位置與試驗(yàn)結(jié)果基本吻合,建立的模型可用于防眩板外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究.

作 者： 李勇 LI Yong   作者單位： 交通部公路科學(xué)研究院,北京,100088  刊 名： 機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新  英文刊名： DEVELOPMENT & INNOVATION OF MACHINERY & ELECTRICAL PRODUCTS  年，卷(期)： 2010 23(1)  分類(lèi)號(hào)： U412  關(guān)鍵詞： 防眩板   風(fēng)荷載   有限元FE應(yīng)力分析  

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