上海軌道交通11號(hào)線白銀路站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

道路中心設(shè)置高架車(chē)站,為減少對(duì)道路交通和景觀的影響,提高道路通行能力,選用"T"型獨(dú)柱墩、建橋合一型結(jié)構(gòu).該文,首先,闡述規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的選用,解決獨(dú)柱、大跨度、大懸臂控制結(jié)構(gòu)位移變形的設(shè)計(jì)難點(diǎn)及框架結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定性等問(wèn)題.接著,結(jié)合工程實(shí)例,采用有效的計(jì)算方法和技術(shù)措施,驗(yàn)算各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型和不同的受力狀況,以保證結(jié)構(gòu)安全.

作 者： 趙榮花 Zhao Ronghua   作者單位： 中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,上海,200070  刊 名： 城市道橋與防洪  英文刊名： URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào)： U239.3  關(guān)鍵詞： 軌道交通高架車(chē)站   "T"型獨(dú)柱墩   建橋合一式車(chē)站   結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)   上海  

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