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千米級斜拉橋結(jié)構特性及體系研究與成果推廣應用
以世界首座跨徑超過千米的斜拉橋--蘇通大橋為依托工程,采用理論分析、數(shù)值模擬、模型試驗、現(xiàn)場測試及反演分析等多種方法,對千米級斜拉橋結(jié)構特性、千米級斜拉橋結(jié)構體系與關鍵參數(shù)影響、千米級斜拉橋設計理論與方法、千米級斜拉橋核心設計分析軟件、千米級斜拉橋設計指南等核心技術進行深入研究,形成了整體具有國際領先水平的研究成果.該研究成果在國內(nèi)外多座特大橋梁工程實踐中得到推廣應用,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,對推動和引領我國現(xiàn)代橋梁技術發(fā)展提供了重要的技術支撐.
作 者: 張喜剛 作者單位: 中交公路規(guī)劃設計院有限公司,北京,100088 刊 名: 中國科技成果 英文刊名: CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY ACHIEVEMENTS 年,卷(期): 2010 11(1) 分類號: U4 關鍵詞: 千米級斜拉橋 結(jié)構特性 結(jié)構體系 設計理論和方法 設計分析軟件 設計指南【千米級斜拉橋結(jié)構特性及體系研究與成果推廣應用】相關文章:
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