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基于故障Petri網(wǎng)的車務(wù)段接發(fā)列車事故建模分析

時間:2023-04-28 19:38:48 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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基于故障Petri網(wǎng)的車務(wù)段接發(fā)列車事故建模分析

安全管理是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}.接發(fā)列車作業(yè)是車務(wù)段管轄站日常工作中的重要一項(xiàng),很容易因?yàn)槿说氖韬、設(shè)備的突變發(fā)生事故.為了提高車務(wù)段對事故的防范能力,針對車務(wù)段行車事故重點(diǎn),提出采用故障Petri網(wǎng)方法對行車事故進(jìn)行建模分析,以準(zhǔn)確找出行車事故根本原因,制定有效的防控措施,提高車務(wù)段安全管理水平.

作 者: 牟海波 俞建寧   作者單位: 蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,甘肅,蘭州,730070  刊 名: 鐵道運(yùn)營技術(shù)  英文刊名: RAILWAY OPERATION TECHNOLOGY  年,卷(期): 2010 16(1)  分類號: U298.5+11 TB114  關(guān)鍵詞: 車務(wù)段   接發(fā)列車   行車事故   故障Petri網(wǎng)   防控措施  

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