高速鐵路懸臂澆筑連續(xù)梁線形控制綜合技術探討

結合京滬高鐵京杭運河特大橋工程,對懸臂澆筑梁線形控制技術進行了探討,詳細介紹了平面與高程控制、支架及掛籃撓度控制、梁體線形預測及監(jiān)控、基礎沉降變形觀測、梁頂六面坡控制等線形控制綜合技術.

作 者： 張國紅 曹剛龍 陳少波 Zhang Guohong Cao Ganglong Chen Shaobo   作者單位： 中鐵十二局集團有限公司京滬高鐵土建四標項目經(jīng)理部二工區(qū),江蘇徐州,221131  刊 名： 鐵道建筑技術  英文刊名： RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U443.32  關鍵詞： 高速鐵路   懸臂連續(xù)梁   線形控制  

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