利用鋼管片容積建造隧道區(qū)間泵站

引言 作為地鐵建設(shè)重大風(fēng)險(xiǎn)源之一的地鐵旁通道和泵站,其建設(shè)和維護(hù)一直是困擾建設(shè)者和運(yùn)營(yíng)商的難題.由于旁通道和區(qū)間泵站在一起,且所處位置較深(不少在黃浦江底),加上上海地質(zhì)情況的復(fù)雜性和不確定性,造成旁通道施工的難度和風(fēng)險(xiǎn)性大增;實(shí)施中大多采用凍結(jié)法施工,而凍融沉降引起的嚴(yán)重滲漏,會(huì)造成鋼管片嚴(yán)重變形和排水管(鑄鐵)拉裂等,嚴(yán)重危及了地鐵運(yùn)營(yíng)安全和增加了百年運(yùn)營(yíng)維護(hù)的難度和費(fèi)用.

作 者： 張一寧 ZHANG Yining   作者單位： 上海斯美科匯建設(shè)工程咨詢有限公司  刊 名： 上海建設(shè)科技  英文刊名： SHANGHAI CONSTRUCTION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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