基于既有路基寬度的高速公路車道擴(kuò)充技術(shù)研究

在調(diào)研國內(nèi)外高速公路車道數(shù)擴(kuò)充經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過車輛的操縱穩(wěn)定性的分析,結(jié)合高速公路斷面幾何設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定,確定了影響斷面幾何設(shè)置的合理寬度,提出了六車道擴(kuò)充為八車道的車道紐舍設(shè)計(jì)方案,有效提高高速公路的通行能力.

作 者： 鐘吉棕   作者單位： 中交第一公路工程局有限公司,北京,100024  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(21)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞： 通行能力   車道寬度   動(dòng)態(tài)凈空   車輛安全距離   操縱穩(wěn)定性  

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