水泥混凝土路面攤鋪施工及質(zhì)量控制

隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展,公路越來(lái)越多,尤其是高速公路建設(shè)對(duì)路面汽車(chē)行駛的安全性與舒適性、對(duì)隧道路面的表面抗滑性能和噪聲要求比一般公路提出了更高的要求,特別是行車(chē)安全性、舒適性和環(huán)保上的要求.本文介紹了高速公路水泥混凝土路面面層的施工方法及其質(zhì)量控制技術(shù),并提出了相應(yīng)的項(xiàng)目檢測(cè)指標(biāo)及施工技術(shù)參數(shù).因此,根據(jù)原公路改建工程的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn),本文針對(duì)施工過(guò)程中存在的一些問(wèn)題,就水泥混凝土路面施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制進(jìn)行探討.

作 者： 許云   作者單位： 青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通土木工程系  刊 名： 中國(guó)校外教育（理論）  英文刊名： CHINA AFTER SCHOOL EDUCATION  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 公路   水泥混凝土路面   面層   施工方法   質(zhì)量控制  

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