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鐵路建設(shè)總價(jià)承包存在的問題分析及相關(guān)建議
結(jié)合鐵路工程的特點(diǎn),對(duì)當(dāng)前總價(jià)承包方式存在的實(shí)際施工工程數(shù)量與合同工程量清單數(shù)量之間變化幅度大,而按照當(dāng)前部頒<總價(jià)承包標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件>無法合理調(diào)整承包價(jià)的問題,提出針對(duì)性的解決方法和建議.這些方法和建議主要包括采用單價(jià)承包方式、采用工程總承包方式、調(diào)整完善可調(diào)總價(jià)合同的相關(guān)條款,以及按招標(biāo)概算段落編制施工圖投資檢算等.
作 者: 婁振光 Lou Zhenguang 作者單位: 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,工程經(jīng)濟(jì)處,天津,300142 刊 名: 鐵路工程造價(jià)管理 英文刊名: RAILWAY ENGINEERING COST MANAGEMENT 年,卷(期): 2010 25(1) 分類號(hào): U215.1 關(guān)鍵詞: 鐵路建設(shè) 總價(jià)承包 問題分析 相關(guān)建議【鐵路建設(shè)總價(jià)承包存在的問題分析及相關(guān)建議】相關(guān)文章:
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