風(fēng)積沙壓實(shí)機(jī)理的研究

以陜蒙高速公路毛烏素沙漠風(fēng)積沙為研究對象,分析了該風(fēng)積沙的顆粒組成、物理力學(xué)性質(zhì)和最大干密度的確定方法.通過重型擊實(shí)試驗(yàn)繪制了風(fēng)積沙擊實(shí)特性曲線,揭示了風(fēng)積沙的壓實(shí)特性;利用沖擊振動(dòng)復(fù)合作用壓路機(jī)模型進(jìn)行了室內(nèi)外壓實(shí)試驗(yàn),研究了風(fēng)積沙在振動(dòng)、沖擊及沖擊振動(dòng)復(fù)合作用下的壓實(shí)機(jī)理和壓實(shí)特性,改善了風(fēng)積沙現(xiàn)場施工工藝.

作 者： 楊人鳳 紀(jì)林章 俞利賓 Yang Renfeng ji Linzhang Yu Libin   作者單位： 長安大學(xué)"道路施工技術(shù)與裝備"教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西,西安,710064  刊 名： 現(xiàn)代交通技術(shù)  英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 7(1)  分類號(hào)： U414  關(guān)鍵詞： 風(fēng)積沙   壓實(shí)機(jī)理   沖擊振動(dòng)  

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