- 相關(guān)推薦
武漢轄區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)方案設(shè)計
目前我國船舶逐漸向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展,江中下游的運力運量也發(fā)生了巨大的變化,險品船和集裝箱船占較大比重.參加船舶交通管理系統(tǒng)的船舶不斷增多,且繼續(xù)快速發(fā)展.武漢轄區(qū)的船舶交通管理系統(tǒng)起步伊始,有較大的提升空間和現(xiàn)實需求.本文根據(jù)武漢轄區(qū)長江航運情況,計出武漢轄區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)方案.
【武漢轄區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)方案設(shè)計】相關(guān)文章:
船舶機(jī)艙智能監(jiān)控系統(tǒng)的研究04-27
船舶機(jī)艙智能監(jiān)控系統(tǒng)的研究04-27
船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)04-26
船舶動力定位系統(tǒng)控制技術(shù)的發(fā)展與展望04-27
輪胎爆胎預(yù)警系統(tǒng)方案設(shè)計04-26
感潮河段船舶污染損害評估系統(tǒng)框架的研究04-27
瀾滄江湄公河船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計04-27