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新型大潛深平臺多耐壓體連接結(jié)構(gòu)設(shè)計
采用規(guī)范和有限元方法,對560m靜壓作用和坐墩工況下的某虛擬大潛深載人平臺耐壓殼與輕外殼之間的連接結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計和力學(xué)分析.在靜水壓力工況下,先根據(jù)總體布置提出并排的三耐壓圓柱殼外部連接結(jié)構(gòu)艙段方案;然后通過有限元方法,研究各方案的結(jié)構(gòu)受力規(guī)律,通過受力分布特性對結(jié)構(gòu)逐步修改;最后給出整艇結(jié)構(gòu)方案和連接結(jié)構(gòu)的受力特性以及連接結(jié)構(gòu)對三耐壓殼體的受力影響規(guī)律.通過計算分析及對比,得出了此艇結(jié)構(gòu)在4種坐墩工況下的受力規(guī)律.
作 者: 唐俊娟 司馬燦 張效慈 Tang Junjuan Si Macan Zhang Xiaoci 作者單位: 中國船舶科學(xué)研究中心,江蘇,無錫,214082 刊 名: 江蘇船舶 英文刊名: JIANGSU SHIP 年,卷(期): 2010 27(1) 分類號: U661.4 關(guān)鍵詞: 連接結(jié)構(gòu) 三耐壓殼體 靜水壓力 坐墩 有限元【新型大潛深平臺多耐壓體連接結(jié)構(gòu)設(shè)計】相關(guān)文章:
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