新型列車尾部制動管內(nèi)壓力檢測裝置的研究

列車在停站后再發(fā)車前或在運行中,如何使機車乘務(wù)員及時準確地掌握列車尾部的風(fēng)壓,成為事關(guān)行車安全與運輸效率的重要課題.在總結(jié)國內(nèi)外主要列車尾部壓力檢測裝置的基礎(chǔ)上,介紹了新型便攜式列車尾部壓力檢測裝置的研制,該裝置通過采用最新的檢測技術(shù)、無線傳輸技術(shù)以及故障診斷技術(shù),大大提高了列車尾部壓力檢測的準確性和及時性.

作 者： 謝美俊 鄒聯(lián)斌 鄒富強 鄭德清 XIE Meijun ZOU Lianbin ZOU Fuqiang ZHENG Deqing   作者單位： 謝美俊,XIE Meijun(西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,四川,成都,610031)

鄒聯(lián)斌,ZOU Lianbin(廣州鐵路集團長沙供電段,湖南,長沙,410007)

鄒富強,鄭德清,ZOU Fuqiang,ZHENG Deqing(西南交通大學(xué)機械工程學(xué)院,四川,成都,610031) 

刊 名： 河南工程學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF HENNAN INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2010 22(1)  分類號： U270.35  關(guān)鍵詞： 列車   檢測   壓力   無線傳輸  

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