基于AHP-Fuzzy的中國(guó)與歐洲港口持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力比較研究

文章在闡述了港口持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的概念和基本特征的基礎(chǔ)上,建立了基于A唧一模糊綜合評(píng)價(jià)法的港口持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型,選取上海港、寧波.舟山港、青島港、鹿特丹港、安特衛(wèi)普港和漢堡港為評(píng)價(jià)對(duì)象進(jìn)行研究,得出了比較結(jié)果,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析.

作 者： 孫亮 SUN Liang   作者單位： 上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,上海,200135  刊 名： 南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF NANTONG VOCATIONAL & TECHNICAL SHPPING COLLEGE  年，卷(期)： 2010 9(1)  分類號(hào)： U65  關(guān)鍵詞： 港口持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力   層次分析法   模糊綜合評(píng)價(jià)法   持續(xù)度  

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