湘南某市政公路邊坡失穩(wěn)原因及穩(wěn)定性分析

通過(guò)對(duì)邊坡的地層巖性、巖體結(jié)構(gòu)和邊坡開(kāi)挖等因素的分析研究,闡述了其失穩(wěn)原因,揭示了其蠕滑一彎曲的滑移復(fù)合變形破壞模式,采用二維有限元及穩(wěn)定性分析,以驗(yàn)證上述變形破壞模型.

作 者： 莫進(jìn)豐 張可能 李瑞 MO Jin-feng ZHANG Ke-neng LI Rui   作者單位： 中南大學(xué)地學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院,湖南長(zhǎng)沙,410083  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(3)  分類(lèi)號(hào)： U417.1  關(guān)鍵詞： 路塹高邊坡   變形機(jī)理   蠕滑-彎曲   穩(wěn)定性  

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