基于人機(jī)工程學(xué)的抗疲勞汽車座椅設(shè)計

文章運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)原理.分析了疲勞駕駛的成因;從汽車座椅的靜態(tài)特性和動態(tài)特性兩方面,論述了汽車駕駛座椅的人機(jī)工程設(shè)計及發(fā)展方向.

作 者： 馮飛燕 侯俊杰 FENG Fei-yan HOU Jun-ji   作者單位： 馮飛燕,FENG Fei-yan(山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系)

侯俊杰,HOU Jun-ji(中國人民解放軍第4328工廠,山西長治,046011) 

刊 名： 機(jī)械管理開發(fā)  英文刊名： MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT  年，卷(期)： 2010 25(3)  分類號： U463  關(guān)鍵詞： 人機(jī)工程學(xué)   抗疲勞   汽車座椅  

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