基于ADAMS重型汽車雙前橋轉向系統動力學仿真
隨著市場的發(fā)展,雙前橋轉向汽車在載貨車中的比重越來越大,為了保證汽車的行駛安全性能,汽車在使用時各桿件不應過早破壞,在汽車設計時要對桿件的受力進行測試,使其在許用范圍內.鑒于雙轉向汽車更為復雜的轉,向結構,并且受力也不容易測得,筆者考慮到多體動力學軟件的優(yōu)越性,利用ADAMS/view建立雙前橋轉向系動力學模型,分析了各個主要鏈接點空載滿載狀況下的受力.
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作 者:
陳娜 王磊 章適 CHEN Na WANG Lei ZHANG Shi
作者單位:
合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院,合肥,230009
刊 名:
汽車科技
英文刊名:
AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY
年,卷(期):
2010 ""(3)
分類號:
U463.4
關鍵詞:
ADAMS 雙前橋 動力學 轉向系統
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