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基于扭矩控制的AMT換擋控制策略研究
提出在車輛起步和換擋過程中通過CAN 動力網(wǎng)絡(luò)控制發(fā)動機(jī)的輸出扭矩來改善AMT換擋品質(zhì)的新方法,制定扭矩控制與離合器接合控制策略,并在裝有AMT的某重型商用車上進(jìn)行試驗.試驗結(jié)果表明,換擋過程中通過控制發(fā)動機(jī)的輸出扭矩并與離合器的接合過程相協(xié)調(diào),可顯著提高AMT的換擋品質(zhì).
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