連續(xù)梁橋懸臂施工預應力孔道摩阻測試分析

對于大曲率預應力筋混凝土結構,英孔道摩阻損失都必須進行專門的孔道摩阻試驗測試.預應力混凝土結構的孔道摩阻損失主要與預應力鋼束與管道壁的摩擦系數μ和管道每米局部偏差對摩擦的影響系數k有關.以某城際快速軌道交通工程一座特大橋為工程背景,通過預應力孔遣摩阻測試,得出了與實際的摩阻參數,為后續(xù)的施工提供了依據.

作 者： 夏雄 李娜   作者單位： 東莞市交業(yè)工程質量檢測中心,廣東,東莞,523125  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(14)  分類號： U4  關鍵詞： 連續(xù)梁   懸臂施工   預應力   摩阻  

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