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應變速率對管線鋼近中性pH值環(huán)境敏感開裂的影響

時間:2023-05-06 17:12:15 交通運輸論文 我要投稿
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應變速率對管線鋼近中性pH值環(huán)境敏感開裂的影響

摘要:以X-70管線鋼近中性pH值溶液(NS4和實際土壤溶液)為研究對象,研究了恒載荷、慢應變速率拉伸(SSRT)和循環(huán)載荷等不同條件下的環(huán)境開裂行為.結(jié)果表明,在該體系中局部應變速率是聯(lián)系各種不同斷裂過程的紐帶,決定著斷裂的模式.當該局部應變速率低于發(fā)生應力腐蝕開裂(SCC)敏感局部應變速率的上限(即5×10-5 s-1)時,SCC才能夠發(fā)生;在循環(huán)載荷作用下,當該局部應變速率高于此上限時,將發(fā)生力學因素起主導作用的腐蝕疲勞(CF)開裂;該局部應變速率繼續(xù)升高時,將發(fā)生機械斷裂.對X-70管線鋼在近中性pH值的環(huán)境開裂,不論開裂過程是溶解或(和)氫的作用占主導,均受局部應變速率控制.在通常遇到的現(xiàn)場服役條件下,X-70管線鋼在近中性pH值溶液中的開裂模式是SCC,不是CF,應稱之為近中性pH值應變促進腐蝕開裂,實質(zhì)上這是一種由局部應變速率決定的環(huán)境開裂行為. 作者: 方丙炎韓恩厚王儉秋柯偉 Author: FANG Bingyan  HAN Enhou  WANG Jianqiu  KE Wei 作者單位: 中國科學院金屬研究所材料環(huán)境腐蝕中心,沈陽,110016 期 刊: 金屬學報   ISTICEISCIPKU Journal: ACTA METALLURGICA SINICA 年,卷(期): 2005, 41(11) 分類號: U177 TG172.9 關(guān)鍵詞: 局部應變速率    應力腐蝕開裂    腐蝕疲勞    應變促進腐蝕開裂    環(huán)境敏感開裂    機標分類號: TQ1 P42 機標關(guān)鍵詞: 應變速率    管線鋼    近中性    環(huán)境敏感    應變促進腐蝕開裂    PIPELINE STEELS    局部    循環(huán)載荷作用    開裂行為    應力腐蝕開裂    土壤溶液    斷裂過程    研究對象    速率控制    上限    開裂模式    力學因素    開裂過程    腐蝕疲勞    服役條件 基金項目: 科技部科研項目,中國科學院資助項目,中國科學院百人計劃

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