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提高汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)效應(yīng)途徑分析
我國(guó)即將加入WTO,如何通過(guò)加快產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整來(lái)迅速提高我國(guó)汽車工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,從而把汽車工業(yè)建設(shè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為十分緊迫的問題。本文運(yùn)用因果關(guān)系和系統(tǒng)類變量分析方法,結(jié)合我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策實(shí)施的實(shí)際,對(duì)影響汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)組織結(jié)均調(diào)整的因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并針對(duì)這些因素提出了提高政策效果的建議。
作 者: 楊克斯 趙大暉 王娟 盧鳳君 作者單位: 楊克斯,趙大暉,王娟(廣西大學(xué)商學(xué)院,廣西 南寧 530004)盧鳳君(中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)管理工程學(xué)院,北京 100083)
刊 名: 廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版) 英文刊名: JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY(PHILOSOPHY AND SOCIAL SCIENCE) 年,卷(期): 2000 22(5) 分類號(hào): F401 F062.9 關(guān)鍵詞: 汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策 產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)【提高汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)效應(yīng)途徑分析】相關(guān)文章:
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