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基于位置服務(wù)的動態(tài)車輛路徑問題研究
針對實際車輛路徑計劃的動態(tài)性和傳統(tǒng)VRP解決方案的局限性,提出動態(tài)VRP的概念和研究內(nèi)容,設(shè)計了基于位置服務(wù)的動態(tài)VRP求解的技術(shù)路線,研究了動態(tài)VRP路網(wǎng)模型.
作 者: 吳升 陳楠 WU Sheng CHEN Nan 作者單位: 吳升,WU Sheng(福州大學(xué)福建省空間信息工程研究中心,空間數(shù)據(jù)挖掘與信息共享教育部重點實驗室,福建,福州,350003;中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所資源與環(huán)境信息系統(tǒng)國家重點實驗室,北京,100101)陳楠,CHEN Nan(福州大學(xué)福建省空間信息工程研究中心,空間數(shù)據(jù)挖掘與信息共享教育部重點實驗室,福建,福州,350003)
刊 名: 福州大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF FUZHOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2007 35(6) 分類號: O223 P208 關(guān)鍵詞: 車輛路徑問題 位置服務(wù) 遺傳算法【基于位置服務(wù)的動態(tài)車輛路徑問題研究】相關(guān)文章:
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