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基于在線識(shí)別與全維狀態(tài)觀測(cè)技術(shù)的埋入壓電片復(fù)合梁的振動(dòng)主動(dòng)控制研究
介紹利用埋入復(fù)合材料梁的壓電傳感器和驅(qū)動(dòng)器對(duì)其振動(dòng)進(jìn)行主動(dòng)控制的實(shí)驗(yàn)研究及其結(jié)果.利用埋入的壓電傳感器和驅(qū)動(dòng)器對(duì)其進(jìn)行模型識(shí)別而得出結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)模型,再將該模型用于控制器的設(shè)計(jì),其優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)結(jié)構(gòu)本身或者約束、環(huán)境等發(fā)生變化后,可對(duì)結(jié)構(gòu)的模型重新進(jìn)行在線識(shí)別,及時(shí)更新控制參數(shù),避免控制失效,而且不需要事先知道結(jié)構(gòu)的其他屬性.應(yīng)用最優(yōu)控制理論的全維狀態(tài)觀測(cè)器技術(shù),結(jié)合所選取的壓電傳感器和作動(dòng)器識(shí)別的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型,可以設(shè)計(jì)出其最優(yōu)控制器.實(shí)驗(yàn)表明,傳感器信號(hào)的頻譜峰值最大可以被有效地降低20dB左右.
Janocha Hartmut(德國(guó)薩爾大學(xué),自動(dòng)化過程實(shí)驗(yàn)室,薩爾州,德國(guó),66123)
刊 名: 航空學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 2003 24(5) 分類號(hào): O328 TB123 關(guān)鍵詞: 埋入壓電材料 復(fù)合梁 振動(dòng)主動(dòng)控制 在線識(shí)別 全維狀態(tài)觀測(cè)器 最優(yōu)控制 實(shí)驗(yàn)【基于在線識(shí)別與全維狀態(tài)觀測(cè)技術(shù)的埋入壓電片復(fù)合梁的振動(dòng)主動(dòng)控制研究】相關(guān)文章:
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