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多孔柱撐粘土及其汽油同步脫硫脫氮性能
以鈣型蒙脫土為原料,以ZrOCl2·8H2O和Ce(NO3)3為交聯(lián)改性液的前驅(qū)體,制備了鋯交聯(lián)粘土和鈰改性鋯交聯(lián)粘土,采用吸附法同步脫除汽油中的含硫和含氮物質(zhì),從而得到低硫、低氮清潔汽油.采用XRD和BET孔結(jié)構(gòu)分析、SEM等方法對(duì)制備的多孔柱撐粘土結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征,并提出了粘土交聯(lián)改性過(guò)程中結(jié)構(gòu)變化的模型.結(jié)果表明,交聯(lián)后粘土層間距d001值可達(dá)2.38nm,比原土的1.54nm有顯著增大,比表面積和孔容明顯增大,對(duì)汽油中含氮、含硫化合物的同步脫除率分別達(dá)72.8%和58.7%.
作 者: 何艷 陳愛(ài)平 張穎 劉偉 HE Yan CHEN Ai-ping ZHANG Ying LIU Wei 作者單位: 華東理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院超細(xì)材料制備與應(yīng)用教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海,200237 刊 名: 過(guò)程工程學(xué)報(bào) ISTIC PKU 英文刊名: THE CHINESE JOURNAL OF PROCESS ENGINEERING 年,卷(期): 2008 8(3) 分類(lèi)號(hào): O647 關(guān)鍵詞: 鋯交聯(lián)粘土 鋯鈰交聯(lián)粘土 同步脫硫脫氮 汽油【多孔柱撐粘土及其汽油同步脫硫脫氮性能】相關(guān)文章:
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