節(jié)理裂隙邊坡錨注加固機制及特性研究

本文通過對節(jié)理裂隙邊坡錨注加固模型的力學推導,得出錨注加固工法可以提高巖石邊坡弱面抗剪強度和抗剪剛度的結(jié)論;指出錨注結(jié)構(gòu)可以充分發(fā)揮錨桿和注漿體各自的材料潛能,從而避免錨桿單獨作用所存在的弊端;結(jié)合某高速公路邊坡加固工程,闡述了錨注加固工法的技術(shù)特點及工藝流程,指明壓力注漿可以針對邊坡巖體的薄弱環(huán)節(jié),直接進行有效的處理,使邊坡的穩(wěn)定性得以提高,并就邊坡錨注加固施工中存在的技術(shù)問題,提出相應的處理措施.

作 者： 許萬忠 彭振斌 袁海平 XU Wan-zhong PENG Zhen-bin YUAN Hai-ping   作者單位： 許萬忠,XU Wan-zhong(中南大學地學與環(huán)境工程學院,長沙,410083;黑龍江大學建筑工程學院,哈爾濱,150036)

彭振斌,袁海平,PENG Zhen-bin,YUAN Hai-ping(中南大學地學與環(huán)境工程學院,長沙,410083) 

刊 名： 水文地質(zhì)工程地質(zhì)  ISTIC PKU 英文刊名： HYDROGEOLOGY AND ENGINEERING GEOLOGY  年，卷(期)： 2006 33(5)  分類號： P542  關(guān)鍵詞： 錨注加固   節(jié)理   抗剪強度   抗剪剛度   邊坡  

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